BMW Group ed Eni puntano sul biocarburante HVO: accordo per rendere più sostenibili le flotte aziendali

BMW Group ed ENI rafforzano la loro collaborazione nel percorso verso una mobilità sempre più sostenibile.

Le due aziende hanno infatti annunciato un accordo che prevede l'utilizzo di HVOlution, il biocarburante diesel prodotto da Enilive a partire dal 100% di materie prime rinnovabili, per alimentare le flotte aziendali BMW.

L'iniziativa rappresenta un nuovo passo nella strategia condivisa di decarbonizzazione del trasporto su strada e si inserisce nel percorso avviato nel 2025 con la lettera d'intenti firmata da Eni e BMW Italia.

Per il costruttore tedesco, l'HVO puro costituisce una soluzione concreta e già disponibile per ridurre le emissioni di CO₂ dei veicoli diesel compatibili, affiancando le altre tecnologie di elettrificazione e i carburanti alternativi.

Le flotte coinvolte nel progetto utilizzeranno HVO in purezza durante gli spostamenti in Italia, Germania e Austria, potendo contare su una rete di circa 1.700 stazioni di servizio Enilive che distribuiscono HVOlution.

Parallelamente, BMW Group sta sviluppando un sistema di tracciabilità capace di verificare in modo trasparente il carburante utilizzato da ciascun veicolo attraverso l'integrazione dei dati di rifornimento con quelli dei sistemi di pagamento delle flotte.

Secondo i dati diffusi da Enilive, nel 2025 l'HVO ha consentito una riduzione media delle emissioni di CO₂ equivalente del 79,5% lungo l'intera filiera rispetto al mix fossile di riferimento.

Inoltre, in conformità allo standard europeo EN 15940, BMW Group ha approvato l'impiego di carburanti HVO sui propri modelli diesel immatricolati dalla fine del 2014 e dotati di motori Generation B.

Per favorire la diffusione di questo biocarburante, BMW Italia continuerà inoltre a offrire ai clienti che acquistano una nuova BMW diesel un voucher per effettuare il primo rifornimento di HVOlution.

L'accordo conferma l'approccio della Casa bavarese basato sulla neutralità tecnologica, secondo cui la riduzione delle emissioni passa attraverso l'impiego combinato di motorizzazioni elettriche, ibride, carburanti rinnovabili e altre tecnologie innovative.

Una strategia che punta a ridurre l'impatto ambientale non solo dei nuovi veicoli, ma anche dell'ampio parco auto diesel già circolante sulle strade europee.

NOTE

Questo articolo ha unicamente funzione di informazione e aggiornamento sul mercato automotive, senza nessuna finalità commerciale.

Fonte: comunicato stampa ufficiale BMW / BMW GROUP PRESSCLUB ITALIA

Immagini: BMW GROUP PRESSCLUB ITALIA