Mazda6e 2027: nuovo powertrain, più autonomia e ADAS evoluti
La Mazda6e si prepara al model year 2027 con una serie di aggiornamenti che ne ampliano la gamma e ne migliorano tecnologia, autonomia e comportamento su strada.
La berlina elettrica a cinque porte, introdotta nel 2025, riceve infatti una nuova motorizzazione, una batteria più evoluta, un nuovo allestimento e sistemi di assistenza alla guida aggiornati.
# Nuova batteria LFP da 78 kWh
La principale novità della Mazda6e 2027 riguarda il nuovo powertrain, abbinato a una batteria agli ioni di litio con chimica LFP (litio-ferro-fosfato) da 78 kWh.
Il sistema offre una potenza di 190 kW, pari a 258 CV, e consente di raggiungere un'autonomia fino a 560 km secondo il ciclo WLTP.
La batteria supporta inoltre la ricarica rapida in corrente continua fino a 200 kW, caratteristica pensata per rendere più agevoli anche gli spostamenti sulle lunghe distanze.
Il consumo elettrico combinato dichiarato per questa configurazione è di 16,1 kWh/100 km, con emissioni di CO₂ pari a zero.
# Arriva il nuovo allestimento Homura Plus
La gamma Mazda6e si arricchisce anche del nuovo Homura Plus, pensato per conferire alla vettura un carattere più sportivo.
All'esterno spiccano le finiture inferiori in nero lucido sui paraurti e sulle minigonne laterali.
L'abitacolo propone invece pelle Nappa nera e tessuto Suede, con cuciture rosse e dettagli decorativi specifici.
Il rivestimento del cielo in nero e la tendina elettrica del tetto panoramico completano un ambiente dall'impronta più ricercata.
Anche la versione Takumi Plus amplia le possibilità di personalizzazione degli interni, aggiungendo la nuova tonalità Warm Beige alla configurazione già disponibile in color Tan.
# Più dinamica e sistemi ADAS aggiornati
Gli interventi per il model year 2027 non si limitano a batteria e dotazioni. Mazda ha rivisto anche la sospensione, con l'obiettivo di migliorare l'equilibrio tra comfort e stabilità, mentre sono state incrementate l'accelerazione massima e la capacità di frenata rigenerativa.
Novità anche per i sistemi di assistenza alla guida. Il Cruise and Traffic Support (CTS) estende il proprio funzionamento fino a 160 km/h, mentre il sistema di mantenimento della corsia interviene sullo sterzo in modo più progressivo e naturale.
# Navigazione più utile per la mobilità elettrica
La Mazda6e 2027 introduce infine un sistema di navigazione aggiornato, con nuove funzioni per la ricerca e il filtraggio delle stazioni di ricarica. Una funzione particolarmente utile per chi utilizza l'auto elettrica nei viaggi più lunghi e deve pianificare le soste lungo il percorso.
Con questi interventi, Mazda punta a rendere la 6e ancora più completa, combinando maggiore autonomia, ricarica rapida, nuove possibilità di personalizzazione e un'evoluzione delle tecnologie dedicate alla sicurezza e alla guida assistita.
La Mazda6e model year 2027 sarà disponibile presso i concessionari europei a partire da novembre 2026.
NOTE
Questo articolo ha unicamente funzione di informazione e aggiornamento sul mercato automotive, senza nessuna finalità commerciale.
Fonte: comunicato stampa ufficiale Mazda Motor Europe | PRESS PORTAL
Immagini: MAZDA Motor Europe