Nuovo LEXUS NX: più sportivo, tecnologico ed efficiente
Lexus rinnova il suo SUV più venduto in Europa con un importante aggiornamento che coinvolge design, interni, tecnologia ibrida, comfort e dinamica di guida.
Il nuovo Lexus NX si presenta così come un'evoluzione profonda del modello lanciato nel 2021, con l'obiettivo di rafforzarne il ruolo nel competitivo segmento dei SUV premium.
La gamma sarà articolata in quattro versioni: Business, Premium+, Luxury e F-SPORT.
La commercializzazione in Europa è prevista a partire dalla primavera 2027.
# Un design ancora più moderno
Il nuovo NX conserva le proporzioni e la silhouette che hanno caratterizzato l'attuale generazione, ma introduce numerosi interventi estetici.
Il frontale adotta una nuova griglia a clessidra senza bordi, perfettamente integrata nella carrozzeria e progettata anche per migliorare l'efficienza aerodinamica. Debuttano inoltre nuovi fari “all-weather”, che integrano Adaptive High-beam, indicatori di direzione e tergifari.
Nella parte posteriore spicca invece una nuova barra luminosa che collega i gruppi ottici e il logo Lexus.
Anche la fiancata è stata rivista, con nuove modanature e cerchi in lega da 18 o 20 pollici. Scompaiono inoltre i dettagli cromati, sostituiti da finiture più scure che sottolineano il carattere sportivo del SUV.
Particolarmente caratterizzata è la versione F-SPORT, con elementi in nero lucido, cerchi specifici da 20 pollici, nuove pinze freno rosse e dettagli aerodinamici dedicati.
# Abitacolo più tecnologico e raffinato
Gli interventi proseguono nell'abitacolo, dove Lexus introduce una nuova plancia dal disegno orizzontale, pensata per aumentare la sensazione di spazio e migliorare la visibilità.
Il nuovo cockpit digitale riunisce un quadro strumenti da 12,3 pollici e un display multimediale da 14 pollici, posizionati sullo stesso asse per ridurre i movimenti degli occhi durante la guida.
Una delle novità più particolari è rappresentata dai Responsive Hidden Switches, comandi normalmente nascosti che si illuminano quando il guidatore si avvicina al pannello e restituiscono un feedback fisico quando vengono utilizzati.
Al vertice dell'esperienza di bordo troviamo il nuovo Lexus Sensory Concierge, che coordina illuminazione, musica, climatizzazione, temperatura dei sedili e profumazioni per creare atmosfere personalizzate. Sono previste tre modalità – Inspire, Radiance e Revitalise – con la possibilità di scegliere tra diverse impostazioni luminose e profumazioni sviluppate con Givaudan.
# Lexus NX: arriva l'ibrido di sesta generazione
La principale evoluzione tecnica riguarda i sistemi di propulsione. Il nuovo NX introduce la tecnologia ibrida Lexus di sesta generazione, disponibile sia sul NX 350h Full Hybrid sia sul NX 450h+ Plug-in Hybrid.
NX 450h+ raggiunge una potenza complessiva di 307 CV e promette un'autonomia in modalità esclusivamente elettrica superiore a 100 km, circa il 40% in più rispetto al modello attuale.
La novità più significativa è però l'introduzione della possibilità di effettuare la ricarica rapida in corrente continua, con un tempo dichiarato dal 10 all'80% di circa 30 minuti.
Il sistema Plug-in Hybrid beneficia inoltre di una nuova architettura più compatta che combina unità di controllo della potenza e trasmissione, contribuendo a ridurre peso e altezza e ad abbassare il baricentro del veicolo. La capacità di traino sale a 1.500 kg.
NX 350h Full Hybrid adotta invece una batteria agli ioni di litio alleggerita e beneficia di interventi sul sistema di raffreddamento e sui componenti elettrici. La potenza complessiva dichiarata è di 199 CV, con trazione disponibile sia anteriore sia integrale.
# Più comfort e piacere di guida
Lexus è intervenuta anche sulla dinamica di guida, con l'obiettivo di perfezionare ulteriormente la Lexus Driving Signature.
La carrozzeria è stata resa più rigida, mentre sono stati rivisti posizione di guida, sospensioni, freni, aerodinamica e sistema di trazione integrale. Particolare attenzione è stata dedicata anche alla riduzione di rumore e vibrazioni.
Il nuovo NX è inoltre il primo modello Lexus sviluppato anche attraverso una messa a punto sul circuito del Nürburgring, elemento che sottolinea l'attenzione dedicata alle prestazioni dinamiche senza rinunciare al comfort tipico del marchio.
# Sicurezza e dotazioni di serie
La dotazione tecnologica viene completata dall'ultima generazione del Lexus Safety System+, disponibile di serie su tutti gli allestimenti. Il nuovo NX dispone inoltre dell'ultima evoluzione dei servizi multimediali e connessi Lexus.
Tra le dotazioni disponibili figurano monitor panoramico a 360°, head-up display, parcheggio automatico o da remoto, sedili ventilati e riscaldati e sistemi di apertura elettrica del portellone.
Sul NX 450h+ debutta inoltre una presa AC da 1.500 W, che permette di utilizzare il SUV anche come fonte di alimentazione mobile.
# Un'evoluzione importante per il SUV Lexus
Con il nuovo NX, Lexus punta quindi a trasformare un semplice aggiornamento di metà ciclo in un'evoluzione molto più ampia.
Design più sportivo, abitacolo più tecnologico, nuova generazione dei sistemi ibridi e maggiore autonomia elettrica per il Plug-in Hybrid sono gli elementi principali di un progetto che guarda soprattutto a efficienza, comfort e qualità dell'esperienza di guida.
Il nuovo Lexus NX arriverà sul mercato europeo nella primavera del 2027, con dati definitivi relativi a consumi, emissioni e autonomia che saranno comunicati dopo l'omologazione.
NOTE
Questo articolo ha unicamente funzione di informazione e aggiornamento sul mercato automotive, senza nessuna finalità commerciale.
Fonte: comunicato stampa ufficiale Lexus | LEXUS NEWSROOM ITALIA
Immagini: LEXUS | LEXUS NEWSROOM ITALIA