Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupé: 544 CV elettrici e oltre 800 km di autonomia
Mercedes-AMG amplia la nuova famiglia GT 4-Door Coupé con la GT 53 4-Door Coupé, un modello elettrico che rappresenta l'ingresso nella nuova gamma ad alte prestazioni della Casa di Affalterbach.
La vettura combina la sportività tipica AMG con una tecnologia elettrica particolarmente evoluta, puntando allo stesso tempo su prestazioni, autonomia e comfort nei lunghi viaggi.
# 544 CV e trazione integrale AMG Performance 4MATIC+
La nuova Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupé è equipaggiata con due motori elettrici sincroni, uno sull'asse anteriore e uno su quello posteriore, capaci di sviluppare complessivamente fino a 400 kW, pari a 544 CV, con una coppia massima di 800 Nm.
La trazione integrale variabile AMG Performance 4MATIC+, abbinata al Torque Vectoring, consente di distribuire la coppia tra i due assi e tra le ruote posteriori in funzione delle condizioni di guida.
Il risultato è uno 0-100 km/h in soli 3,9 secondi, che scendono a 3,5 secondi utilizzando la misurazione con il cosiddetto “1-foot rollout”.
La velocità massima è di 230 km/h, oppure 250 km/h con l'AMG Driver's Package.
# Batteria da 106 kWh e ricarica fino a 600 kW
Uno degli elementi più interessanti della GT 53 è la batteria ad alta tensione da 106 kWh netti, basata su un'architettura a 800 Volt e dotata di celle cilindriche raffreddate direttamente.
La batteria utilizza 2.660 celle suddivise in 18 moduli e adotta una soluzione di raffreddamento nella quale un fluido non conduttivo circola direttamente intorno alle singole celle.
Secondo Mercedes-AMG, questa tecnologia contribuisce a mantenere stabile la temperatura e le prestazioni anche in condizioni di utilizzo particolarmente impegnative.
La ricarica rapida in corrente continua può raggiungere una potenza massima di 600 kW.
In condizioni ideali sono sufficienti circa 11 minuti per passare dal 10 all'80% della batteria, mentre in soli 10 minuti è possibile recuperare fino a 534 km di autonomia WLTP.
L'autonomia complessiva dichiarata è compresa tra 682 e 809 km WLTP, anche se Mercedes precisa che i valori sono ancora preliminari.
# Un'elettrica che simula il sound di un sei cilindri AMG
Mercedes-AMG ha dedicato particolare attenzione anche all'esperienza emozionale.
Il programma di guida AMGFORCE Sport+ introduce cambi marcia simulati, interruzioni di trazione e un sound ispirato al motore sei cilindri in linea 3.0 litri della precedente AMG E 53 Coupé.
Il suono è stato sviluppato partendo da registrazioni reali effettuate in 16 differenti posizioni all'interno e all'esterno della vettura, con oltre 100 misurazioni realizzate sul banco a rulli.
Il conducente può inoltre intervenire sulla caratterizzazione acustica attraverso il Sound Slider, scegliendo tra diverse impostazioni.
# Aerodinamica attiva e comfort da Gran Turismo
La GT 53 4-Door Coupé punta anche sull'efficienza aerodinamica.
Di serie è presente uno spoiler posteriore attivo AEROKINETICS, mentre tra gli optional è disponibile un diffusore posteriore attivo.
Entrambi contribuiscono a ottimizzare il comportamento della vettura alle diverse velocità, migliorando stabilità ed efficienza.
Le sospensioni pneumatiche AMG RIDE CONTROL con ammortizzatori adattivi permettono invece di passare da un comportamento confortevole nei viaggi a una configurazione più sportiva. Il sistema offre tre livelli di taratura: Comfort, Sport e Sport+.
# Tecnologia e spazio a bordo
L'abitacolo abbina l'impostazione sportiva tipica AMG a una maggiore attenzione alla praticità.
Il display centrale da 14 pollici è orientato verso il conducente, mentre a richiesta è disponibile anche uno schermo dedicato al passeggero anteriore.
La GT 53 offre inoltre quattro posti, un vano bagagli da 507 litri e un frunk anteriore da 62 litri.
Tra gli equipaggiamenti disponibili figura anche il tetto panoramico in vetro SKY CONTROL, con superficie oscurabile in maniera variabile.
# Prezzo e debutto sul mercato
La nuova Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupé sarà disponibile inizialmente in Germania, dove gli ordini partiranno dal 13 agosto 2026, con un prezzo di listino indicato in 115.430 euro, IVA tedesca inclusa.
Con questo modello Mercedes-AMG porta quindi nella propria gamma una Gran Turismo elettrica capace di unire prestazioni da vera sportiva, autonomia superiore agli 800 km nel ciclo WLTP e tecnologie dedicate alla guida ad alte prestazioni.
Una combinazione che punta a dimostrare come elettrificazione e DNA AMG possano convivere anche nel segmento delle coupé a quattro porte.
NOTE
Questo articolo ha unicamente funzione di informazione e aggiornamento sul mercato automotive, senza nessuna finalità commerciale.
Fonte: comunicato stampa ufficiale MERCEDES-BENZ / MERCEDES-BENZ MEDIA
Immagini: MERCEDES-BENZ MEDIA