Toyota C-HR compie 10 anni e festeggia con un elegante aggiornamento della versione GR SPORT
La Toyota C-HR festeggia i suoi primi dieci anni con un aggiornamento dedicato alla versione GR SPORT, che rafforza ulteriormente il carattere sportivo e distintivo del crossover giapponese.
Dal debutto, C-HR ha conquistato 2,1 milioni di clienti nel mondo, superando quota 1,2 milioni di unità vendute in Europa.
# Nuovo look per la versione GR SPORT
L’aggiornamento della Toyota C-HR GR SPORT punta soprattutto sull’estetica, introducendo il nuovo colore Onyx Grey matte, una tonalità grigio opaco pensata per esaltare le linee particolarmente dinamiche del crossover.
La nuova colorazione è disponibile esclusivamente per la GR SPORT con configurazione BITONE+, che abbina la carrozzeria Onyx Grey matte al nero a contrasto del tetto e dei pannelli posteriori.
In Italia, il pacchetto BITONE+ comprende anche il sistema audio premium JBL.
A completare il rinnovamento arrivano inoltre i nuovi cerchi in lega da 19 pollici con finitura grigio opaco, sviluppati specificamente per la versione GR SPORT.
Il risultato è un look ancora più sportivo, coerente con l’ispirazione al mondo del motorsport che caratterizza gli allestimenti GR SPORT di Toyota.
# Head-up display di serie
Le novità non riguardano soltanto l’estetica. Sulla nuova C-HR GR SPORT, infatti, l’head-up display diventa dotazione di serie, mentre la configurazione BITONE+ e l’impianto audio JBL premium sono disponibili come optional secondo la configurazione prevista per il mercato italiano.
La versione sportiva mantiene inoltre gli ammortizzatori dotati di tecnologia Frequency Selective Control (FSC). Il sistema adatta automaticamente le caratteristiche di smorzamento in funzione della frequenza delle sollecitazioni provenienti dalla strada, con l'obiettivo di combinare precisione di guida, stabilità e comfort.
# Full Hybrid e Plug-in Hybrid
La Toyota C-HR GR SPORT continua a proporre una gamma di propulsori elettrificati. Sono disponibili il sistema Full Hybrid 1.8 litri da 140 CV e la motorizzazione Plug-in Hybrid 2.0 litri da 223 CV.
La versione Plug-in Hybrid combina la possibilità di affrontare gli spostamenti quotidiani in modalità completamente elettrica con l'autonomia offerta dalla tecnologia ibrida nei viaggi più lunghi.
L’autonomia elettrica dichiarata arriva a circa 100 km in ambito urbano e fino a 66 km nel ciclo combinato WLTP.
# Una C-HR sempre più tecnologica
La seconda generazione della Toyota C-HR, introdotta nel 2023, è progettata e prodotta in Europa e mantiene l’impostazione originale del modello, caratterizzata da un design particolarmente riconoscibile e da una forte attenzione alla tecnologia.
Tra gli elementi distintivi figurano le maniglie delle porte a filo carrozzeria, l’illuminazione ambientale interna con 64 colori e un abitacolo completamente digitale.
La tecnologia Predictive Efficient Drive utilizza inoltre il geo-fencing per ottimizzare la gestione della modalità elettrica, contribuendo a garantire la disponibilità di energia nelle zone a traffico limitato.
Con l’aggiornamento della GR SPORT, Toyota rinnova quindi uno dei modelli più caratteristici della propria gamma, celebrando il decimo anniversario della C-HR con un’evoluzione mirata che combina nuovi dettagli estetici, maggiore dotazione e tecnologie ibride efficienti.
La gamma Toyota C-HR 2027 viene inoltre semplificata e comprende gli allestimenti C-HR, ICON, PREMIUM e GR SPORT, con quest’ultima già ordinabile.
NOTE
Questo articolo ha unicamente funzione di informazione e aggiornamento sul mercato automotive, senza nessuna finalità commerciale.
Fonte: comunicato stampa ufficiale Toyota | NEWSROOM TOYOTA ITALIA
Immagini: TOYOTA ITALIA