Genesis GV60 Magma: il primo modello ad alte prestazioni del marchio arriva in Italia
Genesis inaugura una nuova era della propria storia con la GV60 Magma, il primo modello di serie sviluppato dalla divisione ad alte prestazioni Magma.
La sportiva elettrica coreana rappresenta la massima espressione della filosofia del marchio, combinando lusso, tecnologia e prestazioni estreme in un SUV compatto destinato a competere con le più prestigiose sportive elettriche europee.
Dopo il debutto internazionale, la nuova Genesis GV60 Magma si prepara ad arrivare anche sul mercato italiano nel corso del 2026, accompagnando l'espansione del brand premium del Gruppo Hyundai nel nostro Paese.
# Prestazioni da vera sportiva elettrica
Sotto la carrozzeria della GV60 Magma troviamo una configurazione a doppio motore elettrico e trazione integrale capace di sviluppare fino a 650 CV (478 kW) e 790 Nm di coppia massima.
Grazie alla modalità Boost, la vettura è in grado di offrire tutta la sua potenza per brevi intervalli, consentendo accelerazioni fulminee e un coinvolgimento di guida paragonabile a quello delle migliori sportive elettriche attualmente sul mercato.
La batteria da 84 kWh sfrutta l'architettura a 800 Volt già apprezzata sui modelli più avanzati del gruppo Hyundai, permettendo una ricarica dal 10 all'80% in circa 18 minuti presso colonnine ultra-fast da 350 kW.
L'autonomia dichiarata secondo il ciclo WLTP raggiunge i 448 km.
# Design esclusivo firmato Magma
La GV60 Magma si distingue immediatamente dalle altre versioni del SUV elettrico Genesis grazie a un design più aggressivo e funzionale alle prestazioni.
Il frontale presenta un nuovo paraurti con prese d'aria maggiorate e un'inedita configurazione a tripla apertura studiata per migliorare il raffreddamento dei componenti meccanici.
L'assetto è stato ribassato per ridurre la resistenza aerodinamica e aumentare la stabilità alle alte velocità, mentre i cerchi forgiati da 21 pollici contribuiscono a contenere le masse non sospese.
Anche il posteriore riceve importanti modifiche, con uno spoiler dedicato, minigonne specifiche e dettagli neri lucidi che enfatizzano il carattere sportivo del modello.
# Interni sportivi senza rinunciare al lusso
L'abitacolo mantiene l'approccio premium tipico di Genesis, ma introduce numerosi elementi esclusivi Magma.
Spiccano il volante dedicato con pulsante Boost arancione, i pedali metallici, le finiture in pelle scamosciata e le cuciture a contrasto che caratterizzano sedili e pannelli interni.
I sedili sportivi, regolabili elettricamente, sono stati progettati per offrire un sostegno ottimale nella guida dinamica senza compromettere il comfort nei lunghi viaggi.
Completa il quadro il grande display panoramico da 27 pollici che integra strumentazione digitale e sistema di infotainment in un'unica superficie ad alta definizione.
# Quando arriverà in Italia e quanto costerà
Per quanto riguarda il mercato italiano, Genesis non ha ancora comunicato ufficialmente il listino nazionale.
Tuttavia, considerando il prezzo annunciato nel Regno Unito di 75.915 sterline e quello comunicato in Germania di circa 85.990 euro, è ragionevole attendersi un prezzo di partenza per l'Italia nell'ordine degli 85.000-90.000 euro.
L'arrivo nelle concessionarie italiane è previsto entro la fine del 2026, nell'ambito del piano di espansione europeo del marchio Genesis e della nuova strategia Magma dedicata alle vetture ad alte prestazioni.
# Il debutto della famiglia Magma
La GV60 Magma non è soltanto una nuova versione sportiva del SUV elettrico Genesis, ma rappresenta il punto di partenza di una vera e propria famiglia di modelli ad alte prestazioni.
Con il sub-brand Magma, Genesis punta a sfidare direttamente realtà consolidate come BMW M, Mercedes-AMG e Audi Sport, proponendo una visione del lusso sportivo che combina tecnologia elettrica, comfort e dinamica di guida.
Per Genesis, la GV60 Magma segna quindi l'inizio di una nuova fase, nella quale prestazioni elevate e raffinatezza premium convivono all'interno di un progetto completamente elettrico destinato a diventare il nuovo punto di riferimento della gamma.
NOTE
Questo articolo ha unicamente funzione di informazione e aggiornamento sul mercato automotive in Italia, senza nessuna finalità commerciale.
Fonte: comunicato stampa ufficiale Genesis | GENESIS MOTOR EUROPE MEDIA CENTRE
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