Kia PV7, il nuovo PBV elettrico punta su spazio, capacità e flessibilità
Kia amplia la propria gamma di veicoli commerciali elettrici con il nuovo PV7, secondo modello della famiglia Platform Beyond Vehicle (PBV) dopo il PV5.
Presentato all'IAA Transportation 2026 di Hannover, il nuovo modello nasce per rispondere alle esigenze di aziende, flotte, logistica e trasporto passeggeri, combinando elevata capacità di carico, versatilità degli interni e tecnologie connesse.
Il debutto sul mercato europeo è previsto nella seconda metà del 2027.
# Kia PV7: due anime, Cargo e Passenger
Il PV7 sarà proposto in configurazione Cargo e Passenger, entrambe sviluppate sulla piattaforma dedicata E-GMP.S con pavimento piatto, pensata per sfruttare al meglio lo spazio disponibile.
La versione Cargo è destinata soprattutto a logistica, consegne e attività professionali. Nella configurazione Long può offrire fino a 6,1 m³ di volume di carico, mentre la variante High Roof arriva a 8,0 m³.
La capacità di carico utile raggiunge 1.200 kg, a seconda della configurazione.
Il PV7 Passenger, invece, punta sulla flessibilità dell'abitacolo e sul comfort nei trasferimenti a lunga distanza, con configurazioni che possono arrivare fino a nove occupanti a livello globale.
La disposizione modulare dei sedili permette di adattare il veicolo a servizi navetta, trasporto di persone, turismo e altre applicazioni.
# Oltre 460 km di autonomia e ricarica rapida
Il nuovo Kia PV7 sarà disponibile con batterie NCM da 71,5 e 96,2 kWh.
Il sistema elettrico può sviluppare fino a 200 kW di potenza e 420 Nm di coppia, con trazione anteriore; Kia ha inoltre annunciato una futura versione a trazione integrale.
La versione PV7 Cargo Long Range può raggiungere un'autonomia superiore a 460 km nel ciclo WLTP, secondo i dati preliminari forniti dal costruttore.
L'architettura a 800 Volt consente inoltre di passare dal 10 all'80% della carica in circa metà dei 20 minuti utilizzando una colonnina DC da 350 kW.
# Un veicolo pensato come strumento di lavoro
La strategia PBV di Kia non si limita al veicolo in senso tradizionale. Il PV7 integra infatti servizi digitali dedicati alla gestione delle flotte, alla ricarica e alla manutenzione, insieme a sistemi di monitoraggio e diagnostica predittiva.
La tecnologia "Pleos Connect", basata su Android Automotive OS, offre navigazione connessa, applicazioni e aggiornamenti over-the-air, mentre l'assistente vocale "Gleo AI" permette di gestire diverse funzioni attraverso comandi in linguaggio naturale.
È inoltre disponibile la tecnologia V2L, che consente di utilizzare l'energia della batteria per alimentare strumenti e dispositivi esterni.
# Una gamma destinata a crescere
Kia prevede di ampliare progressivamente l'offerta PV7 fino a 23 varianti, comprendendo versioni Cargo, Passenger, Chassis Cab e numerose configurazioni derivate.
La produzione di modelli standard e trasformati sarà supportata dal PBV Plant e dal PBV Conversion Center di Hwaseong, oltre che da partner specializzati.
Con il PV7, Kia porta quindi il concetto di PBV elettrico verso applicazioni più ampie, puntando non soltanto sull'elettrificazione del veicolo commerciale, ma anche sulla possibilità di configurarlo in funzione delle diverse esigenze professionali e di mobilità.
NOTE
Questo articolo ha unicamente funzione di informazione e aggiornamento sul mercato automotive, senza nessuna finalità commerciale.
Fonte: comunicato stampa ufficiale KIA | KIA Europe Press
Immagini: KIA Europe