BYD SHARK DMO: debutta in Europa il primo pickup Super Hybrid del marchio cinese
BYD amplia la propria offensiva nel mercato europeo presentando il nuovo BYD SHARK, il primo pickup della casa cinese e il primo modello destinato all'Europa ad adottare la nuova tecnologia DMO (Dual Mode Off-road).
Svelato in occasione del Goodwood Festival of Speed, il nuovo pickup punta a rivoluzionare il segmento grazie a un sistema ibrido plug-in che promette prestazioni elevate, grande efficienza e autentiche capacità fuoristrada.

# Tecnologia DMO: il Super Hybrid pensato per l'off-road
Il cuore del nuovo BYD SHARK è la piattaforma DMO, un'evoluzione della tecnologia Super Hybrid sviluppata specificamente per i veicoli destinati anche all'utilizzo in fuoristrada.
Il sistema abbina un motore turbo benzina da 1,5 litri alla celebre **Blade Battery** di BYD e a due motori elettrici, offrendo una potenza complessiva di 436 CV e la trazione integrale intelligente.
Grazie a questa configurazione, il pickup accelera da 0 a 100 km/h in appena 5,7 secondi, valori insoliti per un veicolo di questa categoria.

# Fino a 90 km in elettrico
Uno degli aspetti più interessanti del BYD SHARK riguarda l'autonomia.
Secondo i dati dichiarati dal costruttore, il pickup è in grado di percorrere fino a 90 km in modalità completamente elettrica, mentre l'autonomia complessiva raggiunge 675 km combinando batteria e serbatoio di carburante.
Questo permette di affrontare gli spostamenti quotidiani senza consumare benzina, mantenendo allo stesso tempo tutta la libertà necessaria per i lunghi viaggi o per un utilizzo professionale.

# Design robusto e abitacolo tecnologico
Lungo circa 5,5 metri, il BYD SHARK adotta una classica configurazione a doppia cabina con cinque posti.
Il design richiama la forza e la dinamicità dello squalo, da cui deriva il nome del modello, con linee muscolose, passaruota pronunciati e un frontale particolarmente imponente.
L'abitacolo punta invece sul comfort e sulla tecnologia, proponendo un display centrale touchscreen da 15,6 pollici, head-up display e sedili anteriori riscaldabili e ventilati, oltre ai numerosi sistemi di assistenza alla guida ormai tipici della gamma BYD.


# Vehicle-to-Load per il lavoro e il tempo libero
Tra le caratteristiche più pratiche del nuovo pickup spicca la funzione Vehicle-to-Load (V2L).
Grazie a due prese di alimentazione integrate da 6 kW, il BYD SHARK può fornire energia elettrica ad attrezzature da lavoro, elettrodomestici da campeggio o altri dispositivi esterni, rendendosi particolarmente interessante per professionisti, artigiani e appassionati di attività outdoor.

# Arrivo sul mercato europeo
BYD ha annunciato che il nuovo SHARK sarà inizialmente commercializzato nel Regno Unito, per poi arrivare progressivamente nei principali mercati europei nel corso della seconda metà del 2026.
Con questo modello, il costruttore cinese entra in un segmento storicamente dominato dai pickup diesel proponendo una soluzione alternativa che punta su efficienza, prestazioni e tecnologie elettrificate, aprendo una nuova fase nell'evoluzione dei pickup destinati al mercato europeo.

NOTE
Questo articolo ha unicamente funzione di informazione e aggiornamento sul mercato automotive, senza nessuna finalità commerciale.
Fonte: comunicato stampa ufficiale BYD | BYD Italia
Immagini: BYD Media Hub