Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung: il coupé più estremo della serie Mythos
La famiglia Mercedes-AMG Mythos si arricchisce di una nuova, esclusivissima protagonista.
Si chiama CLE 646 Spezialanfertigung ed è un coupé ad alte prestazioni sviluppato con un obiettivo preciso: offrire il massimo coinvolgimento alla guida, tanto sulle strade più tortuose quanto in pista.
Realizzata artigianalmente ad Affalterbach, la vettura sarà prodotta in appena 30 esemplari, già tutti assegnati prima della presentazione ufficiale.
# Un V8 da 646 CV e trazione posteriore
Al centro del progetto c'è il V8 biturbo AMG da 4,0 litri, profondamente evoluto per questa speciale applicazione.
La potenza raggiunge 646 CV (475 kW), mentre la coppia massima è di 850 Nm, disponibile tra 2.500 e 4.500 giri/min.
Una delle caratteristiche più interessanti è l'adozione dell'albero motore flat-plane, soluzione che contribuisce a ridurre le masse rotanti e a rendere la risposta del motore ancora più pronta.
La trasmissione è affidata al cambio AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, mentre la trazione integrale della CLE 53 di origine lascia spazio a un più emozionante retrotreno motrice, abbinato a un differenziale autobloccante elettronico.
La CLE 646 Spezialanfertigung accelera fino a 200 km/h in 11,4 secondi e raggiunge una velocità massima di 310 km/h.
# Alleggerimento e aerodinamica da pista
Per trasformare la CLE in una vera specialista della guida sportiva, Mercedes-AMG è intervenuta profondamente sulla struttura della vettura.
Il peso è stato ridotto di circa 170 kg, grazie a un ampio utilizzo della fibra di carbonio e a numerosi interventi di alleggerimento.
La carrozzeria presenta un'imponente configurazione wide-body, con carreggiate allargate di 60 mm sia anteriormente sia posteriormente.
In fibra di carbonio sono realizzati, tra gli altri elementi, i parafanghi maggiorati, il cofano, il tetto, alcune componenti del frontale e il diffusore posteriore.
Anche i cristalli posteriori sono stati sostituiti con elementi in policarbonato.
Il risultato è un aspetto decisamente aggressivo, completato da cerchi forgiati AMG da 20 pollici e pneumatici 305/30 ZR20 anteriori e 335/30 ZR20 posteriori.
A caratterizzare ulteriormente il posteriore troviamo un grande alettone regolabile manualmente.
# Assetto e freni per la guida più estrema
Il carattere della CLE 646 Spezialanfertigung emerge anche dal telaio. Mercedes-AMG ha sviluppato, insieme a KW automotive, uno specifico assetto coilover in acciaio, studiato per garantire elevata precisione e possibilità di regolazione.
A fermare il coupé provvede un impianto frenante AMG in materiale ceramico composito, con dischi anteriori da 420 mm e pinze fisse a sei pistoncini.
Specifiche soluzioni di raffreddamento sono state sviluppate per mantenere sotto controllo le temperature anche durante l'impiego intenso in circuito.
# Un abitacolo senza compromessi
La ricerca della massima dinamica ha coinvolto anche l'abitacolo. La CLE 646 Spezialanfertigung rinuncia ai sedili posteriori, a parte del materiale fonoassorbente e ad alcuni equipaggiamenti orientati al comfort, privilegiando invece sedili racing, volante AMG Performance rivestito in DINAMICA e numerosi elementi in carbonio.
Per chi desidera un'impostazione ancora più orientata alla pista è disponibile un Performance Package con cinture a sei punti.
Anche in questo caso la filosofia è chiara: eliminare tutto ciò che non è indispensabile per concentrarsi sul rapporto tra guidatore e automobile.
# Solo 30 esemplari per la seconda Mythos
La Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung è il secondo modello della serie Mythos, la collezione dedicata a vetture particolarmente esclusive e destinate a una clientela di collezionisti.
Dopo la AMG PureSpeed, prodotta in 250 esemplari, la CLE 646 porta il concetto verso un coupé omologato per la strada ma con una marcata vocazione alla pista.
Costruita a mano ad Affalterbach partendo dalla CLE 53, rappresenta una delle interpretazioni più radicali mai realizzate sulla base del coupé Mercedes-AMG.
Il prezzo ufficiale della CLE 646 Spezialanfertigung non è stato comunicato pubblicamente dal marchio tedesco, ma secondo le stime degli esperti di settore e della stampa specializzata internazionale, il costo previsto supera il milione di dollari (circa 900.000 euro o più).
A ogni modo, si tratta di un dettaglio puramente indicativo per il mercato dei collezionisti: tutti i 30 esemplari sono stati venduti ancora prima della première mondiale.
# Altri dettagli
NOTE
Questo articolo ha unicamente funzione di informazione e aggiornamento sul mercato automotive, senza nessuna finalità commerciale.
Fonte: comunicato stampa ufficiale Mercedes-AMG | MERCEDES-BENZ MEDIA
Immagini: Mercedes-Benz Group | MERCEDES-BENZ MEDIA