BMW iX3 40: la nuova versione d’accesso che amplia la Neue Klasse
Con l’introduzione della nuova BMW iX3 40, la casa di Monaco amplia la gamma della sua piattaforma elettrica di nuova generazione Neue Klasse, rendendo più accessibile il SUV a zero emissioni senza rinunciare a tecnologia e autonomia.
Dopo il debutto della più potente iX3 50 xDrive, questa variante rappresenta il punto d’ingresso alla nuova famiglia elettrica BMW, con una configurazione tecnica ottimizzata per efficienza e costi.
# Una nuova entry-level, ma senza compromessi
La BMW iX3 40 si distingue per l’adozione di un singolo motore elettrico sull’asse posteriore, soluzione che consente di ridurre peso e complessità rispetto alle versioni a doppio motore.
La potenza raggiunge circa 320 CV e 500 Nm, garantendo prestazioni brillanti per la categoria: lo 0-100 km/h è coperto in circa 5,9 secondi, con velocità massima di 200 km/h.
Questa configurazione a trazione posteriore rappresenta un ritorno alla tradizione BMW, con un focus sulla dinamica di guida e sull’efficienza energetica.
# Autonomia elevata e ricarica ultrarapida
Uno dei punti di forza della iX3 40 è l’equilibrio tra prestazioni e autonomia.
La batteria da 82,6 kWh consente di raggiungere fino a 635 km nel ciclo WLTP, un valore molto competitivo nel segmento dei SUV elettrici.
Sul fronte della ricarica, la piattaforma a 800 volt permette potenze fino a 300 kW in DC, traducendosi in tempi estremamente ridotti:
• fino a 300 km recuperati in 10 minuti,
• ricarica dal 10% all’80% in circa 21 minuti.
Non manca la ricarica AC fino a 11 kW (22 kW opzionali) e il supporto alle funzionalità bidirezionali, che trasformano l’auto in una vera fonte di energia mobile.
# Tecnologia Neue Klasse: efficienza e innovazione
La iX3 40 beneficia della nuova generazione tecnologica BMW, che introduce importanti novità:
- Celle cilindriche ad alta densità energetica (+20%),
- Architettura cell-to-pack, che integra le celle direttamente nella struttura,
- Batteria strutturale per ridurre peso e aumentare rigidità.
Queste soluzioni migliorano efficienza, autonomia e costi di produzione, elementi chiave per la diffusione della mobilità elettrica.
# Design e identità della nuova era BMW
Dal punto di vista stilistico, la iX3 40 riprende il linguaggio della Neue Klasse:
• frontale con firma luminosa “a quattro occhi” reinterpretata,
• superfici pulite e linee tese,
• proporzioni moderne e aerodinamiche.
Il risultato è un SUV dal look minimalista ma altamente distintivo, pensato per rappresentare il futuro del brand.
# Prezzo e posizionamento
La nuova versione si colloca come alternativa più accessibile rispetto alla iX3 50 xDrive, con un prezzo di partenza indicativo intorno ai 63.400 euro in Germania, circa 7.500 euro in meno rispetto alla variante AWD.
➜ Una strategia che punta ad ampliare il pubblico della gamma Neue Klasse, mantenendo alto il livello tecnologico.
# Conclusioni
La BMW iX3 40 rappresenta un tassello fondamentale nella strategia elettrica del marchio:
✔ più accessibile
✔ efficiente
✔ tecnologicamente avanzata
Pur essendo la versione “entry-level”, offre autonomia elevata, ricarica rapida e contenuti tecnici di alto livello, dimostrando come la nuova generazione BMW sia progettata per democratizzare la mobilità elettrica premium.
NOTE
Questo articolo ha unicamente funzione di informazione e aggiornamento sul mercato automotive in Italia, senza nessuna finalità commerciale.
PRESS RELEASE: BMW GROUP PRESS