Brabus 900 ROCKET Edition Cabrio: la prima ROCKET a cielo aperto, prodotta in soli 10 esemplari, costa più di 1 milione di euro
La famiglia delle supercar BRABUS ROCKET si apre al cielo con una novità destinata a pochi fortunati: la BRABUS 900 ROCKET EDITION Cabrio, realizzata sulla base della Mercedes-AMG G 63 della serie W 465.
È la prima ROCKET open-top nella storia di BRABUS e sarà prodotta in appena 10 esemplari al mondo.
# Un G 63 trasformato in una supercar scoperta
La trasformazione parte dall'imponente Mercedes-AMG G 63, ma coinvolge profondamente carrozzeria, meccanica e abitacolo.
Protagonista è il complesso sistema della capote in tela, sviluppato attraverso oltre 500 nuovi componenti.
La struttura è stata progettata per mantenere un'elevata rigidità e, allo stesso tempo, conservare l'inconfondibile presenza della Classe G.
A capote chiusa, il sistema si blocca nella parte anteriore contro il telaio rinforzato del parabrezza, mentre un ampio elemento in fibra di carbonio integrato nella sezione anteriore della capote contribuisce a mantenerne la forma anche alle alte velocità.
# Il V8 BRABUS ROCKET 900
Sotto il cofano trova posto il "BRABUS ROCKET 900 V8 biturbo", un propulsore a otto cilindri dalla cilindrata portata a 4,5 litri.
La potenza raggiunge 900 CV (662 kW) a 6.200 giri/min, mentre la coppia massima arriva a ben 1.250 Nm a 2.900 giri/min.
Numeri che trasformano un SUV di lusso in una vera supercar: la BRABUS 900 ROCKET EDITION Cabrio accelera da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi, mentre la velocità massima è limitata elettronicamente a 240 km/h, anche per tutelare gli pneumatici ad alte prestazioni.
# Cerchi da 24 pollici e carrozzeria in carbonio
L'impostazione muscolare viene ulteriormente enfatizzata dai parafanghi BRABUS allargati, necessari per ospitare gli esclusivi cerchi "PLATINUM EDITION" che reinterpretano il celebre design a tre razze BRABUS Monoblock II.
Al posteriore spiccano pneumatici da 345/25 ZR 24, abbinati a cerchi larghi 12 pollici. Gli elementi aerodinamici in carbonio a vista completano un'immagine decisamente aggressiva, costruita attorno alle proporzioni caratteristiche della Classe G.
# Interni Masterpiece: pelle, Alcantara e dettagli ROCKET RED
L'abitacolo segue la filosofia "BRABUS Masterpiece", con un ambiente dominato da pelle nera e Alcantara.
I sedili, i pannelli delle porte, i vani piedi e il vano bagagli sono caratterizzati dalla raffinata trapuntatura con motivo “Shell”.
A spezzare il predominio del nero intervengono cuciture e bordature rosse, insieme a numerosi dettagli in “ROCKET RED”.
La stessa tonalità caratterizza diversi elementi del cockpit, mentre gli inserti in carbonio lucido e i pedali realizzati nello stesso materiale sottolineano il carattere sportivo della vettura.
# Una supercar esclusiva anche nella tecnologia
L'esclusività della 900 ROCKET EDITION Cabrio non riguarda soltanto meccanica e materiali.
Nel vano bagagli è presente una speciale "BRABUS Spec Plate" che integra un Digital Product Passport basato su blockchain, sviluppato in collaborazione con Aura Blockchain Consortium.
Il sistema permette di documentare autenticità, proprietà e specifiche del veicolo, offrendo una tracciabilità digitale dedicata a ciascun esemplare Masterpiece prodotto nello stabilimento BRABUS di Bottrop.
# Un prezzo da oltre un milione di euro
L'esclusività della BRABUS 900 ROCKET EDITION Cabrio si riflette inevitabilmente anche nel prezzo.
BRABUS indica 1.020.274,58 euro IVA inclusa, pari a 857.373,60 euro al netto dell'IVA, per la vettura proposta dalla Casa tedesca.
Un prezzo che contribuisce a collocare questa G 63 Cabrio nell'olimpo delle fuoriserie più esclusive.
# per sintetizzare
Con 900 CV, 1.250 Nm, 3,7 secondi nello 0-100 km/h e una produzione limitata a soli 10 esemplari, la BRABUS 900 ROCKET EDITION Cabrio porta dunque la filosofia ROCKET in una nuova dimensione: quella di una supercar ad alte prestazioni che conserva la personalità inconfondibile della Mercedes-AMG G 63, ma aggiunge il fascino della guida a cielo aperto.
NOTE
Questo articolo ha unicamente funzione di informazione e aggiornamento sul mercato automotive, senza nessuna finalità commerciale.
Fonte: comunicato stampa ufficiale Brabus | BRABUS.com
Immagini: BRABUS